Thể loại
Bài đăng gần đây
Tiếng ồn ổ trục của động cơ - Thay ổ trục có giải quyết được vấn đề không?
Vòng bi là thành phần chính của Động cơ không chổi than DC, Động cơ chải DC, Động cơ không chổi than AC, động cơ chổi than AC vàquạt làm mát.
Ổ trục nhiễu là vấn đề phổ biến nhất khiến các kỹ sư điện và người dùng bối rối.
Thay thế vòng bi, giảm thiểu tiếng ồn có thể là vấn đề của chính vòng bi, nhưng có thể không.
Bạn hiểu điều này như thế nào? Hãy để tôi đưa ra một vài ví dụ. Tất nhiên, có rất nhiều yếu tố, chỉ để nêu ra một vài yếu tố.
Đầu tiên, nếu vấn đề là bản thân ổ trục, sau đó thay thế ổ trục mà không có vấn đề gì, tiếng ồn sẽ được giảm thiểu một cách tự nhiên.
Thứ hai, nếu quá trình lắp đặt vòng bi sai, mỗi lần lắp ráp sẽ gây ra hư hỏng cho vòng bi, thì dù thay thế vòng bi bằng cách nào thì tiếng ồn sẽ luôn khó loại bỏ. Phương pháp xử lý ổn định. Ví dụ, các vòng bi cũng được gắn bằng cách mài mòn (lắp nguội các vòng bi nhỏ). nhẹ và vòng bi hầu như không có hư hỏng, do đó tiếng ồn của vòng bi sau khi lắp ráp đương nhiên là nhỏ. , về cơ bản không thể bị loại bỏ.
Thứ ba, nếu có vấn đề với vỏ ổ trục hoặc hình dạng và dung sai vị trí của ổ trục, tiếng ồn có thể được cải thiện hoặc không thể được cải thiện sau khi thay ổ trục. vị trí, sau khi vòng bi đầu tiên được lắp đặt, bên trong vòng bi bị ép lại và không còn khả năng chịu đựng về hình dạng và vị trí, điều này có khả năng gây ra tiếng ồn. Vòng bi đầu tiên ở một mức độ nhất định để sửa đổi hình dạng và vị trí của các bộ phận của dụng cụ. không thể điều chỉnh trở lại phạm vi dung sai ngay cả khi đã “hiệu chỉnh” ổ trục thứ tự trước. Vì vậy, cho dù bạn thay ổ trục bằng cách nào, tiếng ồn vẫn sẽ ở đó.
Như có thể thấy từ ví dụ trên, nếu bản thân vòng bi có vấn đề thì việc thay thế vòng bi là có hiệu quả. Một phần khó hiểu của điều này đối với các kỹ sư điện là việc thay thế vòng bi thực sự có hiệu quả ở một mức độ nào đó, mặc dù với một tỷ lệ rất thấp. tỷ lệ.