BLOG

Tình trạng hiện tại của ứng dụng động cơ DC không chổi than

Động cơ DC không chổi than(BLDCM) được phát triển trên cơ sở động cơ DC không chổi than, nhưng dòng truyền động của nó chính xác là AC; Động cơ DC không chổi than có thể được chia thành động cơ tỷ lệ không chổi than và động cơ mômen không chổi than. Nói chung, dòng truyền động động cơ không chổi than có hai loại, một là động cơ sóng hình thang (nói chung là “sóng vuông”), sóng kia là sóng sin. Đôi khi cái trước được gọi là động cơ DC không chổi than, cái sau được gọi là động cơ AC servo, đặc biệt, nó cũng là một loại động cơ servo AC.

Để giảm mômen quán tính, động cơ điện một chiều không chổi than thường áp dụng cấu trúc “kéo dài”. Do vấn đề xử lý vật liệu nam châm vĩnh cửu, công suất chung của động cơ một chiều không chổi than là dưới 100KW.
Loại động cơ này có đặc tính cơ học và đặc tính điều chỉnh tuyến tính tốt, dải tốc độ rộng, tuổi thọ cao, dễ bảo trì và tiếng ồn thấp, và không có hàng loạt sự cố do chổi than gây ra, vì vậy loại động cơ này có tiềm năng ứng dụng lớn trong hệ thống điều khiển.
Động cơ điện một chiều là loại động cơ ra đời sớm nhất, vào khoảng cuối thế kỷ 19, có thể được chia đại khái thành cổ góp và cổ góp không có hai loại. nhưng do vấn đề điều khiển tốc độ động cơ xoay chiều vẫn chưa được giải quyết tốt, và hiệu suất điều khiển tốc độ động cơ một chiều tốt, khởi động dễ dàng, khởi động có tải, v.v. nên hiện tại động cơ điện một chiều vẫn được sử dụng rộng rãi, đặc biệt là trong sự ra đời của SCR điện một chiều.
Tình trạng ứng dụng:Ứng dụng của các sản phẩm điện là vô số.Động cơ DC được sử dụng rộng rãi trong máy bay, xe tăng, ra đa và các vũ khí và thiết bị khác. động cơ, động cơ DC biển và như vậy.